مدلسازی تعیین نقطه آستانه تشکیل رسوب آسفالتن با استفاده از پارامتر حلالیت در تزریق دی اکسید کربن
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی
- نویسنده جمال الدین کهزادی
- استاد راهنما امیر حسین سعیدی دهاقانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
در فرآیند تولید نفت خام از مخازن، با فراهم آمدن شرایط ترمودینامیکی ، توده های آسفالتین می¬تواند تشکیل رسوب دهند. به این ترتیب میزان تولید نفت خام با رسوب آسفالتین از طریق انسداد خلل و فرج سنگ مخزن و لوله چاه ، جدا کننده ها ، پمپ ها و سایر تجهیزات کاهش می¬یابد. آزمایشات میدانی و مشاهدات آزمایشگاهی نشان می¬دهند که پایداری آسفالتین به فاکتورهای زیادی چون ترکیب اجزا، فشار و دمای نفت بستگی دارد. مطالعات نشان می دهد اگر بتوان گازی (یا مخلوطی از چند گاز) را به طوری که در شرایط دما و فشار مخزن در حالت بحرانی یا نزدیک بحرانی است، به مخزن تزریق کرد، این گاز با نسبت بسیار بالا با نفت در جا مخلوط خواهد شد، که در این حالت یک فرایند تزریق امتزاجی کارآمد خواهیم داشت. در کنار روش های فیزیکی و شیمیایی توسعه داده شده، مدلسازی ترمودینامیکی تشکیل رسوب از اهمیت بالایی برخوردار است. به منظور پیش بینی شرایط تشکیل رسوب در هنگام استخراج نفت خام، مدل ریاضی با لحاظ نمودن پدیده ترمودینامیکی تشکیل رسوب آسفالتین لازم و ضروری است. دراین پژوهش از روش پارامتر حلالیت برای تعیین نقطه شروع رسوب آسفالتین در فرآیند تزریق گاز استفاده شد. نتایج نشان می¬دهد پیش بینی های نقطه شروع در مورد نفت زنده از کارایی بالایی برخوردار است واثر فشار و هم چنین اثر دوگانه دما بر مقدار رسوب آسفالتین منطبق بر نتایج آزمایشگاهی می باشد. در مورد نفت خام 1 مورد استفاده، نتایج آزمایشگاهی نشان می¬دهد، نقطه شروع رسوب آسفالتین برابر 25 درصد مولی تزریق دی اکسید کربن می¬باشد، اما پیش بینی های مدل نشان می¬دهد همواره با افزایش درصد مولی تزریق، مقدار رسوب آسفالتین زیاد می¬شود. در مورد نفت خام 2 مورد استفاده، خطای مدل در پیش بینی نقطه شروع رسوب آسفالتین بر حسب درصد مولی تزریق دی اکسید کربن برابر 4.8 درصد می باشد.
منابع مشابه
بررسی تشکیل رسوب آسفالتین در اثر تزریق دی اکسید کربن
بدون تردید گازهای گلخانه ای زیان آور هستند. امروزه این موضوع پذیرفته شده است که انتشار گازهای گلخانه ای که از سوختن سوخت های فسیلی حاصل می شوند، موجب بالا رفتن دمای سطح کره زمین می گردد. از طرفی در میان انواع مختلف گازهای گلخانه ای، گاز دی اکسید کربن سهم عمده ای در ایجاد این اثرات نامطلوب در فضای پیرامون کره زمین دارد. چرا که در حدود 64 درصد از حجم کل گازهای گلخانه ای را گاز دی اکسید کربن به تن...
15 صفحه اولبررسی اثر تزریق گاز دی اکسید کربن بر تشکیل رسوب آسفالتین در مخازن نفتی
تزریق گاز دی اکسید کربن به مخازن نفتی به دلیل خصوصیت خاص این گاز و کاهش گازهای گلخانه ای تبدیل به یکی از روش های مناسب در زمینه ازدیاد برداشت (eor) گردیده است، از طرفی تزریق گاز می تواند باعث تشکیل رسوب آسفالتین در مخازن شود که این امر خاصیت تر شوندگی سنگ مخزن را تغییر داده همچنین منافذ موجود در سنگ مخزن را مسدود و در نهایت تولید مخزن را کاهش می دهد. جهت بررسی فرایند رسوب آسفالتین در شرایط نزدی...
15 صفحه اولمدل سازی ترمودینامیکی حلالیت کربن دی اکسید در محلول آبی متیل دی اتانول آمین با استفاده از معادله حالت مکعبی به اضافه تجمعی (CPA)
در این کار، تعادل بخار مایع (VLE) سامانه سه تایی کربن دی اکسید (1)- آب(2)- متیل دی اتانول آمین(3) در بازه ی گسترده دما (K 433-313) ، فشار (kPa 4930-775/0) و درصد وزنی متیل دی اتانول آمین (75-5) با استفاده از معادله ی حالت مکعبی به اضافه تجمعی (CPA) مدل سازی شد. مدل سازی سامانه سه تایی کربن دی اکسید ـ آب ـ متیل دی اتانول آمین با دو روش متفاوت صورت پذیرفت. روش اول: بهینه سازی پا...
متن کاملتعیین نقطة ظهور رسوب آسفالتن با استفاده از روش پردازش تصویر
رسوب اجزای آلی هیدروکربنی و بهویژه آسفالتن یکی از مهمترین معضلات صنایع بالادستی و پاییندستی نفت است که در سازندهای نفتی مخزن، تجهیزات بهرهبرداری تولید، خطوط لوله انتقال نفت و ذخیرهسازی مشکلاتی را ایجاد میکند. بدین لحاظ شناخت سازوکار تشکیل رسوب (سینتیک رشد و توسعه ذرات جامد آلی) و تعیین نقطة ظهور رسوب آسفالتن در نفتهای آسفالتنی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق، در ابتدا در محدود...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023